AeroClub "C.Del Prete" di Lucca - LIQL

è un monomotore quadriposto da turismo prodotto dall'industria aerospaziale francese Société de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires (Socata) negli anni settanta.

Monoplano e monomotore ad elica, di costruzione metallica, grazie alla sua semplicità e ai bassi costi di gestione e consumi è utilizzato a scopo turistico e, nelle scuole di volo, come aereo da addestramento per l'apprendimento del volo basico VFR (volo a vista) e talvolta utilizzato anche nella fase iniziale del volo IFR strumentale. [fonte wikipedia]

Descrizione tecnica
Equipaggiato con un motore Lycoming O-320-D2A, un motore aspirato a 4 cilindri contrapposti capace di sviluppare una potenza pari a 160 hp (119 kW) a 2 700 giri/min, il Tampico ha un peso massimo al decollo (e all'atterraggio) di 1 060 kg, un'elica bipala a passo fisso e un carrello triciclo non retrattile. Ciascuno dei serbatoi alloggiati nelle semiali contiene 79 litri di carburante per un totale di 158 litri (dei quali 6 inutilizzabili) conferendo alla macchina un'autonomia maggiore di 5 ore su un consumo orario di circa 30 litri. La velocità di crociera con un settaggio di potenza di circa il 65% di quella disponibile (circa 2400 rpm) è pari a 95 nodi, mentre decollo e atterraggio avvengono in uno spazio inferiore ai 500 m in condizioni di temperatura ed elevazione della pista non critiche. Il comportamento dell'aeromobile nelle fasi di stallo è piuttosto blando e poco accentuato grazie alle ali a pianta rettangolare, e avviene a velocità comprese tra 50,54 e 58 nodi a seconda del settaggio di flaps selezionato:25°(full),10° oppure 0°(retratti) al peso massimo al decollo e potenza al minimo (idle). Per il resto l'aereo ha una manovrabilità e prestazioni di salita modeste e può essere utilizzato in categoria semi-acrobatica per una serie limitata di manovre con fattori di carico massimi che vanno da +4,4 a - 1,8 G , una velocità massima di manovra di 122 nodi e da non eccedere mai (Vne) di 165. [fonte wikipedia]

I-IAEF - I-IAFT
Caretteristiche Tecniche:

• Potenza: 160 HP
• Peso max decollo: 1060 Kg.
• Velocità di crociera: 95 Kts
• Velocità massima: 115 Kts
• Autonomia: 4h 30’
• Carico Alare: n.d.
• Posti a bordo: 1+3
• Strumentazione: VFR